Как переоборудовать бензиновый электрогенератор под газ

Среди прочих источников топлива для генераторов, газ имеет неоспоримые преимущества в виде экономичности и экологичности. Кроме этого, газовые устройства менее шумные и по статистике реже выходят из строя. Между тем, отечественный рынок генерирующего оборудования может предложить крайне узкий ассортимент таких генераторов, а его большую часть все-таки составляют бензиновые и дизельные агрегаты. При этом, цены на нефтепродукты растут, и с учетом нынешней ситуации использование бензина для выработки электроэнергии даже для покрытия минимальных бытовых нужд становится не всем по карману. Оптимальным вариантом в этом случае является переоборудование бензиновых генераторов под газ своими руками. Вероятно, у некоторых данная идея вызывает определенные сомнения, поэтому в статье постараемся разобраться, как просто и безопасно перевести генераторную установку на другое топливо.

Что нужно для переоборудования

С технической стороны перевод бензогенераторов на газ - процедура несложная, поэтому справиться с ней могут люди даже с небольшим опытом. Кроме стандартного набора инструментов, состоящего из отверток и гаечных ключей, для работы понадобится специальный комплект: универсальный бензо-газовый модуль. Особое внимание нужно обратить на наличие в комплекте редуктора, который отвечает за регулировку давления газа и обеспечивает его правильный расход. Интернет переполнен советами по созданию подобных устройств в домашних условиях. Однако, учитывая отсутствие сертификации и невозможность проверки безопасности данного решения, от использования самодельных редукторов лучше отказаться и приобрести готовый комплект промышленного производства, адаптированный для работы на газовом топливе.

При выборе газового модуля нужно убедиться, что он подойдет для вашего генератора. Для этого лучше проконсультироваться с продавцом или другим специалистом. Основные параметры, на которые обращают внимание при выборе устройства, это соответствие к мощности генератора, а также совместимость по креплениям и впускным трубкам.

Инструкция и советы по переоборудованию

После завершения подготовительного этапа можно переходить непосредственно к процессу установки газового модуля. Для этого необходимо последовательно выполнить ряд действий:

1. Демонтировать воздушный фильтр (сначала снять крышку фильтра, затем открутить гайки, фиксирующие его корпус).
2. Отсоединить шланг для подачи топлива и регулирующие тяги.
3. Открутить болты, которыми бензиновый карбюратор крепится к головке двигателя и демонтировать его, сохранив прокладки (первая расположена между фильтром и карбюратором, вторая - между карбюратором и головкой ДВС).
4. Установить газовый комплект в крепежные шпильки, не забыв поставить снятые ранее прокладки на те же места.
5. Присоединить бензиновый шланг к карбюратору.
6. Установить воздушный фильтр.
7. Присоединить газовый шланг к источнику топлива через редуктор.

Далее следует провести настройку и проверку установленного оборудования. Специалисты дают по этому поводу следующие рекомендации:

1. Первичная настройка. Происходит путем регулирования подачи газа в карбюратор: нужно полностью закрутить и затем открутить винт регулировки на газовом модуле на один оборот, а затем медленно регулировать положение винта до того момента, пока двигатель не начнет работать стабильно. Настройка происходит при работающем двигателе без электрической нагрузки.
2. Регулировка. После того как генератор поработал на холостых оборотах 10-15 минут, к нему подключают нагрузку. В случае неустойчивой работы необходимо дополнительно отрегулировать подачу топливовоздушной смеси.
3. Проверка работы редуктора. При остановке генератора исправный редуктор должен закрывать клапан, перекрывая подачу газа в систему даже при открытом вентиле на баллоне. В противном случае использование устройства может привести к опасным ситуациям.
4. Проверка утечек. Использование газа сопряжено с опасностью его утечки, поэтому рекомендуется периодически проверять целостность и герметичность всех соединений. В идеале приобрести для этой цели специальный датчик, но и метод обмыливания ничем не уступает ему в надежности. Для проверки необходимо приготовить густой мыльный раствор и губкой или кистью нанести его на места соединений. В случае утечки на намыленной поверхности возникнут пузыри.

Приведенная выше инструкция с описанием этапов переоборудования генератора, а также советы по его дальнейшей настройке позволят избежать множества ошибок, которые можно допустить в процессе работы.

Какие источники газа можно использовать

В целом портативные генераторы могут работать как на природном газе (метане) из магистрального трубопровода, так и на сжиженном, представляющем собой смесь пропана и бутана. Первый вариант имеет очевидные плюсы: постоянный доступ к топливу и отсутствие необходимости хранить баллоны. Однако для подключения к трубопроводу в обязательном порядке требуется согласие местной газовой службы. Для этого в контролирующую организацию подается пакет документов, который включает в себя технический паспорт и сертификат соответствия устройства. У переоборудованных генераторов данная документация отсутствует, поэтому использование природного газа исключается.

Таким образом, для переделанных агрегатов единственным возможным видом топлива является пропан-бутановая смесь. При этом стоит учитывать небольшой объем бытовых баллонов и необходимость иметь соответствующий запас для мощных генераторов. Проблема может быть решена с помощью газгольдера - специального резервуара для хранения сжиженного газа. Чаще всего используются газгольдеры подземного типа, которые закапывают на определенную глубину для экономии места на участке. Минимальный объем таких емкостей составляет 2500-3000 л, которых в среднем хватит на более, чем 500 часов работы генератора мощностью 10 кВт.

Недостатки переоборудования бензинового генератора под газ

Из минусов, с которыми могут столкнуться пользователи газового генератора после его переделки, стоит выделить:

• риск утечки газа при неправильной эксплуатации устройства. В бензиновых генераторах также может возникнуть проблемы с негерметичностью соединений, но не заметить бензиновое пятно практически невозможно. Поэтому, если газовый генератор располагается в помещении, его обязательно нужно подготовить: провести принудительную вентиляцию, установить датчик утечки газа и обеспечить вывод выхлопов;
• газовые баллоны не используют при низких температурах. Чем ниже опускается столбик градусника, тем хуже испаряется пропан-бутановая смесь, что в свою очередь негативно влияет на работу редуктора. Поэтому, чтобы в сильные морозы без проблем использовать питающийся от баллона генератор, необходимо обеспечить подогрев смеси или переместить устройство в оборудованное помещение.

Существует мнение о том, что смазка в бензиновых генераторах частично осуществляется топливом, переход же на газ может снизить ресурс двигателя. С другой стороны, при сгорании газа не образуется нагара и отложений на цилиндре и поршневой части, но температура сгорания газа выше, чем бензина. Также некоторыми умельцами проводились неофициальные испытания переоборудованного бензинового генератора (2-3,5 кВт) под газ. Результаты испытания показали, что такой генератор отработал на магистральном газе 500 часов. После чего потребовался ремонт двигателя.

В любом случае моторесурс переоборудованных агрегатов под газ снижается, а на срок его службы дополнительно влияет своевременное техническое обслуживание и соблюдение правил эксплуатации. Если говорить про генераторы, которые изначально сконструированы под газ, то сравнение указанных производителями сроков эксплуатации позволяет сделать вывод, что ресурс заводских газовых генераторов выше, чем бензиновых или дизельных.

Очевидно, что преимущества, которые получают владельцы переоборудованных генераторов, нивелируют их небольшие минусы. При этом, по причине отсутствия необходимых знаний или времени переделать технически сложное устройство может не каждый. В таких случаях при наличии соответствующего бюджета лучше рассмотреть возможность покупки нового газового или гибридного генератора. Второй вариант в последнее время набирает все большую популярность, даже несмотря на более высокую стоимость. В первую очередь спрос на гибридные установки обусловлен их экономичностью, простотой управления и удобством применения. Можно выбрать топливо, которое в данный момент имеется в наличии или стоит дешевле, и при необходимости переключаться с одного вида на другой. Учитывая количество брендов и моделей, представленных на рынке резервных источников электроэнергии, сделать выбор порой непросто. Специалисты нашего интернет-магазина всегда готовы ответить на интересующие вопросы и помочь подобрать оборудование под запросы клиента.